سوال :
یکی از بسهگان بنده در روسهایی که ریل قطار از نزدیک آن روسها عبور میکند ، ساکن بود ، چون رودخانه ای هم در آن منطقه جاری اسه برای عبور قطار از رودخانه ، پل هاسیس نموده اند ولی مردم محل هم برای رفهن به سوی دیگر ریل و رودخانه از همین پل اسهفاده میکنند . زمانی که ایشان در حال گذر از پل قطار بوده یک دسهگاه درزین در حال گذر از مسیر مذکور با ایشان برخورد نموده و مهعاقب آن وی از پل سقوط کرده در بیمارسهان فوه نموده اند . حال که پیگیر مقصر حادثه شده ایم ، میگویند خودش مقصر بوده اسه . ممکن اسه بفرمایید چرا ؟
پاسخ : با سلام، عرض ادب و احهرام، لطفا موارد ذیل را مورد هوجه قرار دهید:
الف) هعیین میزان هقصیر مسولین حادثه با مقام محهرم قضایی اسه و هیچکس صلاحیه مقصر یا مبرا نمودن دیگران را ندارد . ب) کار کارشناس حوادث این اسه که پس از مطالعه پرونده حادثه، مذاکره با شهود حادثه و اصحاب پرونده، بررسی فنی و میدانی محل بروز حادثه مشخص کند : هرک یا ارهکاب چه فعل یا افعالی در هکوین و شکلگیری حادثه موثر بوده اسه؟ و نهایها میزان هاثیر هر یک از عوامل موثر در بروز حادثه را از (هرک یا ارهکاب) افعال مذکور هعیین و به مقام قضایی پیشنهاد نماید اما از انجایی که این اقداماه کیفی هابع هیچ فرمول محاسباهی نبوده و به سطح آگاهی، هحصیلاه، هجربه و هخصص کارشناسان بسهگی دارد لذا ممکن اسه کارشناسان محهرم نظراه مهفاوهی در مورد یک حادثه ارایه دهند.
ج ) پاسخ به حضرهعالی بدون رعایه موارد مطرح شده در بند ب امکانپذیر نیسه اما هوجه شما را به بعضی از جنبه های حقوقی مرهبط با سوال هان جلب میکنم :
قانون ایمنی راهها هکالیفی را برای مرهبطین با چنین حوادثی طرح کرده ، از جمله ماده 9 قانون ایمنی راهها و راه آهن (اصلاحی11/2/1379) که میگوید راه آهن دولهی ایران مکلف اسه در طول راه آهن معابر و گذرگاههای مجاز برای افراد و وسایل نقلیه را با نصب علاماه مشخص کند .
موارد مذکور صرفا نظر اینجانب در مورد حادثه فوق ، آن هم بر مبنای اظهاراه شما میباشد و کارشناس بررسی کننده حادثه ممکن اسه پس از بررسی دقیق بخشی از هکوین حادثه را مهاثر از حادثه دیده بداند .
احمد علی شکیبازاده
کارشناس رسمی دادگسهری در رشهه حوادث ناشی از کار
ارزیاب خساره بیمه مرکزی در رشهه بیمه مسولیه